【原創(chuàng)】輕舞飛揚(yáng)-白云山試駕飛度1.3 MT
2005-01-05 00:53
出處:pcauto
作者:
PCauto評測組 何軍/向朝輝
責(zé)任編輯:
xiangzhaohui
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試車地點 | 廣州新體育館、白云山 | 試車時間 | 2004-12 |
天氣情況 | 天晴 干地 | 路面工況 | 水泥/瀝青 |
車輛提供 | 廣州第一本田銷售店 | 試車人員 | 何軍/向朝輝 |
試駕車型 | 兩廂FIT 1.3 MT | 市場報價 | 9.68萬 |
編輯短評 | √:外形時尚、內(nèi)部空間較大、內(nèi)飾年輕化 | ||
×:動力不足、制動要加強(qiáng)、方向轉(zhuǎn)動系統(tǒng)要改善 |
前言:
前段時間我們太平洋評測組出具了《【您選擇-我評測】飛度1.3手動?3071.6手動?》評測花絮,經(jīng)過廣大網(wǎng)友的熱心投票我們最終選擇了廣本的兩廂FIT 1.3 MT 作為我們的評測對象,而這一次的評測也是非常有意思,除了在廣州新體育館的寬敞平攤的瀝青馬路外,我們特地來到了白云山全面的測試它的彎路爬山和下山的性能,到底感覺如何我們即刻告訴你。
又是年前,我們評測組來到廣州黃石路廣州本田第一銷售店借車,驚奇的看到了現(xiàn)在車市少有的繁忙景象。原本說是二十分鐘后銷售店借出一部FIT 1.3 手動檔給我們?nèi)y試,可是由于那里太忙以致讓我們評測組等了一個多小時才拿到車,從下午四點到下午六點半,我們整整用了兩個多小時進(jìn)行詳盡的測試,其中的體會由多。
現(xiàn)在我們就為你送上新鮮出爐的評測吧!
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- 1 歐力威 詢底價>> 4.79-5.59萬 報價 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 起亞K2 7.29-10.99萬 詢底價>>
- 3 大眾Polo 8.59-15.89萬 詢底價>>
- 4 瑞納 7.39-10.69萬 詢底價>>
- 5 賽歐 5.68-7.93萬 詢底價>>
- 6 嘉年華 7.99-11.69萬 詢底價>>
- 7 飛度 7.98-11.98萬 詢底價>>
- 8 驪威 8.58-11.72萬 詢底價>>
- 9 鋒范 9.68-15.98萬 詢底價>>
- 10 同悅RS 4.88-6.08萬 詢底價>>
- 2012款Mugen版本田飛度shuttle 27526
- 本田FIT陽江閘坡行--與愛隨行 因你而美 17802
- 小車對決 Pcauto試駕飛度 晶銳 84892
8.8 總評分 |
加速(0-100公里/小時) | 剎車(100-0公里/小時) | 噪音(分貝/100km) | |
暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
李佳 | 8.7分 | 新飛度在這個級別里最大的特點就是大空間實用性,看看POLO、207的后排空間,飛度在這個項目中時絕對王者。不過除此之外,飛度似乎并無太多特點,動力操控都只能算是一般水平,配置在今天看來也談不上多優(yōu)秀。 | ||
李俊鋒 | 8.7分 | 新一代飛度的市場表現(xiàn)未如理想,這跟定價不低有密切關(guān)系,但如果單純從產(chǎn)品自身出發(fā),飛度還是稱得上緊湊兩廂車的典范之一。乘坐空間寬敞開揚(yáng)、座椅靈活組合、內(nèi)飾前衛(wèi)人性,雖然車內(nèi)配置并不在同級里面占優(yōu),但絲毫不減飛度的實用程度。動力提供1.3L和1.5L兩種,分別都可以搭配5MT和5AT變速器,其中手動型號的油耗表現(xiàn)尤其出色。駕駛感偏向于中性,唯一缺點是顛簸路面的舒適性稍差。 | ||
劉明輝 | 8.9分 | 飛度這款車是一款飽受爭議的車型,南方用戶對它很是鐘愛,北方車友則不太看好它。拋開種種外界影響外,飛度還是有很多亮點的,比如寬大的內(nèi)部空間、開闊的視野、靈活的駕控感受,這些都是它的優(yōu)勢。但北方用戶不看好它也是有道理的,比如開起來確實沒有POLO那種扎實的底盤調(diào)教和韌性極強(qiáng)的懸掛,遇到顛簸的道路略顯松散,沒有駕駛樂趣可言。所以綜合來看,飛度是一款不折不扣的城市家用代步車。 | ||
評測文章:PCauto對比飛度/POLO 自由黨vs保守黨 |
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